Museu da CidadeSediado na antiga Fundição Lidgerwood, edifício construído em 1886, o Museu da Cidade é produto da fusão de três museus anteriormente existentes em Campinas, todos eles desmembramentos do Museu Municipal de 1938: o Museu do Índio (1967), o Museu Histórico (1969) e o Museu do Folclore (1977), que estavam sediados no Bosque dos Jequitibás. A transferência das coleções para o atual prédio se deve a uma nova percepção do que é a atividade museológica. Essa nova linha busca acabar com hierarquias e preconceitos entre as coleções e objetos – separando contextos folclóricos e históricos, por exemplo. Desta forma, o imponente prédio em estilo neogótico da era vitoriana foi apontado como sede ideal para abarcar a fusão dessas coleções, por ser um espaço diretamente vinculado ao mundo do trabalho, tanto que sua preservação se deve em grande parte à ação de populares que, no final da década de 1980, evitaram sua demolição.
Túnel da Cia. PaulistaProjetado em 1915 e inaugurado em 1918, o Túnel da Cia Paulista de Estradas de Ferro foi construído com o apoio financeiro da Cia Mogiana de Estradas de Ferro e Navegação para facilitar o acesso dos trabalhadores do primeiro bairro operário da cidade, a Vila Industrial, ao Centro e a seus locais de trabalho, que se concentravam nas proximidades das linhas férreas que cortavam o município. Além disso, acredita-se que o final da obra foi acelerado após o incidente da Porteira do Capivara, no qual um choque entre a Força Pública e os operários da Mogiana, durante a Greve Geral de 1917, resultou na morte de três trabalhadores: António Fagotto, Tito de Carvalho e Pedro Alves .
Vila Manoel DiasVila operária que teve sua origem no ano de 1908 a partir de pequenas casas construídas pelo mestre de obras português Manoel Dias. Estas casas tinham como objetivo servir de moradia aos trabalhadores das Estradas de Ferro e das oficinas que por sua causa se instalaram na região. A Vila Manoel Dias é um dos marcos da memória operária na cidade e a comparação com a Vila dos Ferroviários, nome popular das casas da rua Francisco Teodoro, nos permite conhecer dois modos e projetos de vida: o dos operários e o para os operários.
Estação da Cia. PaulistaOs trilhos da Cia. Paulista de Estradas de Ferro chegaram a Campinas, no ano de 1872, com o objetivo de escoar a produção cafeeira rumo ao porto de Santos e ampliar o fluxo de imigrantes e produtos importados para a cidade. A atual estação é a segunda a existir no local e começou a ser construída em 1884, sendo concluída em 1892. A arquitetura do prédio, juntamente com a sede do Museu da Cidade e o Prédio da Cervejaria Antártica, são marcos da influência do modelo industrial e do capital inglês na cidade do fim do século 19.
Monumento aos 25 Anos da Cia. Mogiana
Construído em 1897, no largo da Estação, atual Praça Floriano Peixoto, o monumento comemorativo aos vinte cinco anos de fundação da Cia. Mogiana de Estradas de Ferro é composto por uma mulher e engrenagens que representam a princesa do oeste e a industrialização.
Catedral MetropolitanaO início da construção da Matriz Nova, atual Catedral Metropolitana de Nossa Senhora da Conceição, ocorreu em 1807, quando a cidade já despontava como grande exportadora de açúcar produzido através da exploração da mão de obra escrava. Para a sua construção colaboravam os grandes produtores oferecendo o trabalho de seus escravos assim como os materiais que seriam utilizados na obra. As obras internas foram concluídas em 1883 e para sua finalização foi convidado o renomado arquiteto da época: Francisco Ramos de Azevedo, em especial porque Campinas já aparecia no imaginário como a capital do café e dos barões e o embelezamento da sua igreja matriz era um importante marco.
Palácio dos AzulejosO casarão em estilo clássico localizado na rua Regente Feijó foi construído em 1878 pelo Barão de Itatiba, Joaquim Ferreira Penteado. Constituía-se de duas casas geminadas, onde viviam o barão e seu genro Antônio Carlos Pacheco e Silva.
No início do século 20, a construção foi vendida para a Prefeitura e abrigou o Paço Municipal até 1968, quando a sede da administração pública foi mudada para o Palácio dos Jequitibás. Foram feitas várias modificações no prédio para adaptá-lo às necessidades da prefeitura: foi construído um anexo nos fundos da casa; as paredes que dividiam as casas não existem mais, os azulejos da parte inferior foram retirados e sucessivas camadas de tinta branca cobriram as pinturas parietais existentes em todo o prédio, que representavam paisagens européias.
Por seu valor histórico e arquitetônico de estilo neoclássico, com todo o conjunto revestido com azulejos, este prédio foi tombado pelo IPHAN, o CONDEPHAT e o CONDEPACC, respectivamente os órgãos nacional, estadual e municipal de defesa do patrimônio histórico.
Solar do Barão de Ataliba NogueiraConstruído em 1893 para ser residência do Barão de Ataliba Nogueira, com a crise da produção cafeeira se tornará o Hotel Vitória, que hospedará nomes memoráveis da música e teatro brasileiro, entre eles Silvio Caldas, Orlando Silva etc.
Nos anos 90, transformou-se no Centro Cultural Vitória e hoje é sede do Centro Cultural Evolução que possui um teatro de bolso, uma sala de cinema, um bar café e espaço cultural para usos diversos.
Largo do RosárioNome popular da Praça Visconde de Indaiatuba que se fixou na cultura campineira em virtude da existência da antiga Igreja do Rosário, hoje na Avenida Francisco José C. Andrade, construída em 1817 e demolida em 1956. A demolição fez parte da implantação do Plano de Melhoramentos Urbanos de Prestes Maia, que estabelecia o alargamento de diversas ruas e avenidas, dentre as quais estavam a Campos Sales e a Francisco Glicério. Hoje é um dos marcos das agitações sociais e políticas no município.
Monumento Túmulo a Carlos GomesÉ o local onde está sepultado o maestro. Este monumento apresenta elementos significativos da simbologia que cerca a identidade da cidade de Campinas, como a estátua em bronze do maestro, que se apresenta em atitude de regente de orquestra, a primeira página da imortal ópera o Guarani e a representação da Princesa d’oeste.
A pedra fundamental do monumento foi lançada por Santos Dumont a convite do Barão Ataliba Nogueira, em 18 de setembro de 1903.
Basílica do CarmoA atual Basílica do Carmo foi construída na década de 1920 no local onde existia a primeira matriz de Campinas, a Matriz Velha, instalada em 1781. Em seu interior estão localizados os restos mortais do fundador oficial da cidade, Francisco Barreto Leme.
Solar do Barão de Itapura
Foi construído em 1883 para ser a residência de Joaquim Policarpo Aranha, o Barão de Itapura. O projeto do engenheiro Luís Pucci, em estilo renascentista italiano, de alvenaria de tijolos queimados, telhados de platibandas possuía em sua forma original 227 quartos e totalizava mais de 8.000 metros quadrados de área construída atestando a riqueza produzida pelo café.
Mercado MunicipalConstruído no início do século XX e inaugurado em 1908, o Mercado Municipal de Campinas é resultado do crescimento da cidade que tornou o antigo mercado das hortaliças, no largo das Andorinhas, pequeno demais para atender as demandas da cidade. O projeto de Ramos de Azevedo foi instalado no brejo drenado ao lado do antigo Largo do Jorumbeval e apresenta características do estilo mourisco. Ao lado do mercado, onde hoje funciona a Peixaria, funcionava a estação inicial chamada Carlos Botelho da antiga Cia. Funilense de Estradas de Ferro, que inicialmente unia Campinas ao "pasto do fundão", atual Cosmópolis.
Palácio da MogianaA sede da Cia. Mogiana de Estradas de Ferro, localizada entre as ruas General Osório, Visconde do Rio Branco e Campos Sales, foi construída em 1891 em estilo eclético. Passou por reformas em 1908 e 1910 e teve uma parte demolida em 1953 para o alargamento da avenida Campos Sales. A empresa mudou seus estatutos em 1924 e transferiu-se para São Paulo. Posteriormente o Palácio da Mogiana abrigou a Delegacia Regional de Cultura, o Museu Histórico e Pedagógico Dr Campos Sales e o Museu Universitário da PUC. Em 1996, o prédio foi interditado pela defesa civil por risco de desabamento e incêndio.
Monumento a Campos SalesInstalado em 1933 no Largo do Rosário o monumento a Campos Salles é uma homenagem da cidade ao campineiro que exerceu cargo de Presidente da República . Na década de 1950, em virtude da implantação do Plano de Melhoramentos Urbanos, o monumento foi transferido para o início da Avenida do mesmo nome.
fonte: Secretaria Municipal de Cultura, Esportes e Lazer
Fones 3705-8033/8056
